¿Sabes exactamente qué día no puede salir tu auto o te enteras justo cuando ya vas tarde para el trabajo? A lo largo de los años investigando y escribiendo sobre trámites vehiculares en México con EarnFor, he aprendido que el Hoy No Circula es de los programas que más confusión generan, precisamente porque no depende solo del día de la semana: cambia según tu holograma, la terminación de tu placa y hasta la calidad del aire esa semana. Aquí te explico cómo funciona, cuál es el calendario vigente y qué excepciones existen, con la aclaración honesta de que las reglas se ajustan de vez en cuando, así que siempre vale la pena confirmar tu caso en el sitio oficial antes de salir.
¿Qué es el Hoy No Circula y quién lo administra?
El Hoy No Circula es un programa de restricción vehicular pensado para reducir la contaminación en la Zona Metropolitana del Valle de México. No es un capricho de tránsito: nació como parte de las políticas ambientales de la región y se ha mantenido, con ajustes, desde hace más de tres décadas.
Lo administran en conjunto la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema) y la Secretaría de Medio Ambiente del Estado de México, mientras que la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) es quien coordina las contingencias que amplían la restricción cuando el aire se pone realmente mal. Como son varias instancias trabajando juntas, el calendario y las excepciones pueden actualizarse con relativa frecuencia, así que trata este artículo como una guía de cómo funciona el mecanismo, no como el calendario definitivo del año.
¿Dónde aplica y en qué horario?
El programa cubre las 16 alcaldías de la Ciudad de México y 18 municipios conurbados del Estado de México. Corre de lunes a sábado, de las 5:00 a las 22:00 horas. Fuera de ese horario, y los domingos en condiciones normales, no hay restricción por el programa regular (aunque una contingencia ambiental puede cambiar esto de un día para otro).
Calendario entre semana: qué día descansa tu auto
Para los vehículos con holograma 1, holograma 2 y placas foráneas, la restricción entre semana depende del color del engomado y de la terminación de la placa:
| Día | Color de engomado | Terminación de placa |
| Lunes | Amarillo | 5 y 6 |
| Martes | Rosa | 7 y 8 |
| Miércoles | Rojo | 3 y 4 |
| Jueves | Verde | 1 y 2 |
| Viernes | Azul | 9 y 0 |
Esta tabla refleja el esquema vigente al momento de escribir este artículo. Como el calendario puede ajustarse, confírmalo siempre en el sitio oficial antes de planear tu semana, sobre todo si acabas de cambiar de placas o de estado.
El sábado tiene su propia regla (el “sabatino”)
El sábado no sigue la lógica de color y terminación; depende directamente del holograma:
- Holograma 2 y placas foráneas: descansan todos los sábados, sin excepción.
- Holograma 1 con placa terminación impar (1, 3, 5, 7, 9): descansa el primer y tercer sábado del mes.
- Holograma 1 con placa terminación par (0, 2, 4, 6, 8): descansa el segundo y cuarto sábado del mes.
- Si el mes tiene un quinto sábado, los autos con holograma 1 suelen circular libremente ese día.
Vale la pena anotar esto en el calendario del celular, porque es la regla que más gente olvida: piensan que el sábado se rige igual que un día entre semana y no es así.
Vehículos exentos: holograma 0, 00 y los “cero emisiones”
Los autos con holograma 0 y 00 (el resultado más limpio de la verificación vehicular) circulan todos los días de la semana, incluidos los sábados, salvo que haya una contingencia ambiental extraordinaria que amplíe la restricción a prácticamente todo el parque vehicular. Lo mismo aplica, de entrada, para vehículos eléctricos e híbridos que obtienen holograma de exento.
Aquí conviene una aclaración: el holograma que te dan no es un premio fijo de por vida, depende de cómo pase tu auto la verificación. Si te preocupa perder ese holograma limpio con las nuevas reglas de verificación vehicular con conexión OBD, vale la pena que revises qué cambió antes de tu próxima cita.
Qué pasa en una contingencia ambiental
Cuando la calidad del aire empeora, la CAMe puede activar una contingencia ambiental que amplía el Hoy No Circula: más terminaciones de placa quedan restringidas el mismo día, y en fases más severas incluso autos con holograma 0 pueden verse afectados temporalmente. Esto no ocurre todos los meses, pero sí es más común en temporada de estabilidad atmosférica (otoño e invierno). Si vives o trabajas en la ZMVM, revisar el estado de la calidad del aire un par de veces por semana en esa época puede ahorrarte una multa. Si además tu auto ya trae alguna irregularidad pendiente de la verificación, te conviene revisar la guía práctica de verificación vehicular para no acumular dos problemas al mismo tiempo.
Cuánto cuesta la multa si circulas en día restringido
Circular en día y horario prohibido puede costarte una multa de entre 20 y 30 UMAs, lo que en términos prácticos representa un monto que supera los dos mil pesos. El valor exacto cambia cada año porque la UMA se actualiza, así que no tomes esta cifra como definitiva: confírmala en el sitio de la autoridad de tránsito correspondiente antes de asumir un costo. Si tu problema no es el Hoy No Circula sino que se te pasó la fecha de verificación, el proceso y los montos son distintos, están explicados en nuestra guía de multas por no verificar y cómo regularizarte.
Consejos prácticos para no perder un día de tu auto
- Guarda el calendario de tu holograma y terminación en el celular, no confíes en la memoria.
- Usa el portal oficial de consulta (hoynocircula.cdmx.gob.mx) escribiendo tu holograma y la terminación de tu placa; ahí puedes ver tu situación exacta, incluida la regla del sábado.
- Si en tu casa hay dos autos con distinto engomado, aprovecha para repartir los traslados según cuál puede salir cada día.
- En temporada de contingencias ambientales, ten un plan B de transporte público o movilidad compartida para no depender solo del auto.
- Recuerda que el holograma que te asignan en la verificación afecta directamente tus sábados libres, así que no la dejes para el último día.
Tu situación personal importa
No toda la ZMVM vive el programa igual: alguien con dos autos y home office tiene mucho más margen que alguien que depende de un solo vehículo para trabajar. Si tu caso es complicado (placas foráneas, mudanza reciente entre CDMX y Edomex, o un vehículo eléctrico que aún no tiene holograma asignado), lo más seguro es hacer la consulta directa en el portal oficial con tus datos exactos, en vez de guiarte solo por lo que le pasó a un vecino.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona el programa Hoy No Circula?
Restringe la circulación de un vehículo un día entre semana según el color de su engomado y la terminación de su placa, y en algunos sábados según su holograma. Aplica en CDMX y municipios conurbados del Edomex, de 5:00 a 22:00 horas, y se puede ampliar durante contingencias ambientales.
¿Cómo es el calendario?
Entre semana se organiza por color de engomado (amarillo, rosa, rojo, verde y azul) y terminación de placa. El sábado depende del holograma: holograma 2 y foráneos descansan siempre, y el holograma 1 descansa dos sábados al mes según si su placa termina en número par o impar. Confirma la vigencia en el sitio oficial, ya que el esquema puede actualizarse.
¿Qué autos están exentos?
Los que tienen holograma 0 o 00, además de eléctricos e híbridos con holograma de exento, circulan todos los días, salvo que se active una contingencia ambiental extraordinaria que amplíe temporalmente la restricción.
¿Aplica en sábado?
Sí, pero con una lógica distinta a la de entre semana. Holograma 2 y placas foráneas descansan todos los sábados; holograma 1 descansa solo dos sábados al mes, según la paridad de su placa.
¿Qué pasa si mi auto tiene placas de otro estado?
Las placas foráneas se tratan, en la práctica, como holograma 2 para efectos del sabatino: descansan todos los sábados. Entre semana siguen el mismo esquema de color y terminación que el resto. Si te vas a quedar un tiempo en la ZMVM, confirma tu caso específico en el portal oficial.
