Verificación vehicular en la CDMX, segundo semestre de 2026: fechas límite, costo y qué pasa si no alcanzas – EarnFor

Verificación vehicular en la CDMX, segundo semestre de 2026: fechas límite, costo y qué pasa si no alcanzas

Calendario de verificación del segundo semestre de 2026 en la CDMX: engomado rojo hasta el 31 de octubre, verde hasta el 30 de noviembre. Costo, requisitos, multa de 20 UMA y cuándo aplican 15 días más.

El programa de verificación del segundo semestre de 2026 en la Ciudad de México corre del 1 de julio al 31 de diciembre, y cada color tiene su bimestre. La multa no es lo único que duele: a veces lo que más cuesta es descubrir el último día que tenías un adeudo que te impedía verificar. Aquí va el calendario, lo que cuesta, lo que tienes que llevar y qué pasa si se te pasa la fecha, según el programa publicado por la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) en la Gaceta Oficial del 1 de julio de 2026. Esto no es asesoría legal.

El calendario del segundo semestre

EngomadoÚltimo dígito de la placaPeriodoFecha límiteDónde confirmar
Amarillo5 o 6Julio y agosto31 de agostoGaceta CDMX, 01/07/2026
Rosa7 u 8Agosto y septiembre30 de septiembreGaceta CDMX, 01/07/2026
Rojo3 o 4Septiembre y octubre31 de octubreGaceta CDMX, 01/07/2026
Verde1 o 2Octubre y noviembre30 de noviembreGaceta CDMX, 01/07/2026
Azul9 o 0Noviembre y diciembre31 de diciembreGaceta CDMX, 01/07/2026

Información verificada en octubre de 2026 en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México; puede actualizarse.

Dos casos especiales. Si tu placa no tiene ningún número, te toca el periodo de la terminación 9 o 0. Y si el auto es nuevo o le cambiaste placas, tienes 180 días naturales desde que se expidió la tarjeta de circulación.

Este calendario es el de la CDMX. El Estado de México publica su propio programa; si tu auto tiene placas mexiquenses, confirma fechas y costos en el portal de citas del gobierno estatal (citaverificacion.edomex.gob.mx).

¿Cuánto cuesta verificar?

El programa fija el costo en 5.625 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) más IVA. Con la UMA de 2026 (117.31 pesos diarios, según el INEGI), son aproximadamente $765 (5.625 × $117.31 + IVA = $765.45). Lo que pagas es la tarifa oficial vigente que marque el verificentro, y es la misma para cualquier resultado: holograma 00, 0, 1, 2 o rechazo.

¿Te rechazaron? Hay un alivio. La segunda verificación (y la cuarta, la sexta, todas las pares) es gratis si la haces en el mismo verificentro donde te rechazaron. Según el numeral 7.2 del programa, eso vale en tu periodo normal y también en los 30 días que te da la multa, en los 180 días de un auto nuevo o con cambio de placa y en las ampliaciones de 15 días que explicamos abajo.

Qué llevar el día de la cita

La cita se agenda en el sistema oficial de la SEDEMA, citasverificentros.cdmx.gob.mx, con tu cuenta Llave CDMX. También puedes llegar sin cita si el verificentro tiene espacio, aunque cerca de la fecha límite no lo cuentes como plan A. Agenda la cita y saca cualquier línea de captura solo en portales oficiales que terminen en .cdmx.gob.mx: hay sitios falsos que cobran por una cita que es gratuita.

Según el programa, necesitas:

  • Identificación oficial vigente.
  • Tarjeta de circulación.
  • El certificado de la verificación anterior (si el sistema ya la muestra, no hace falta).
  • Las dos placas puestas en el auto.
  • Llegar dentro de tu periodo, con el auto andando por su propio motor.

Los documentos se piden en original y copia simple legible.

Y hay un requisito que no se ve: no tener adeudos. El programa pide que el auto no tenga infracciones de tránsito pendientes desde 2009, ni tenencia sin pagar de 2005 en adelante, ni sanciones ambientales o de Fotocívicas. Si tienes algo pendiente, págalo antes. Ojo: un pago reciente puede tardar en aparecer en el sistema.

Los verificentros atienden de lunes a viernes de 8:00 a 19:00 y los sábados de 8:00 a 15:00. El programa también recomienda no contratar “preverificadores” ni gestores.

Si se te pasó la fecha

Pasado tu periodo, ya no puedes verificar normal. Primero pagas una multa por verificación extemporánea de 20 UMA: con la UMA diaria de 2026 ($117.31), son $2,346.20. El monto definitivo lo marca tu línea de captura, que se saca en el portal de la Secretaría de Administración y Finanzas o en Locatel (55 5658 1111).

Lo que mucha gente no sabe:

  • La multa tiene vigencia. Desde el día siguiente al pago tienes 30 días naturales para verificar y aprobar. Si se te van, tienes que volver a pagarla.
  • Revisa adeudos antes de pagarla. El propio programa lo advierte: si tienes tenencia, refrendo o infracciones pendientes, no vas a poder verificar y la multa se te puede vencer.
  • Pagar no te deja circular libre. Mientras no verifiques, respetas el Hoy No Circula, salvo el día que vas al verificentro con cita.

¿Y si te detienen en la calle? El programa prevé una multa de 20 UMA por no acreditar la verificación vigente, y 30 días naturales para verificar. Aquí explicamos más a fondo las multas por no verificar y cómo regularizarte.

Los 15 días extra: solo en tres casos

Quizá leíste que hay plazo hasta el 15 de noviembre. Ojo: no es para todos. El numeral 5.1.9 del programa permite ampliar el periodo 15 días naturales solo si, en los últimos siete días de tu periodo:

  1. Te rechazaron en un verificentro (y vuelves al mismo).
  2. Pagaste un adeudo que el portal de consulta todavía no refleja. En ese caso, el verificentro revisa una consulta de adeudos hecha en esos últimos siete días y emitida por un verificentro.
  3. Te apareció una sanción cívica.

Para el engomado rojo, esa ampliación llega al 15 de noviembre de 2026. Para el verde, al 15 de diciembre.

Fuera de esos tres supuestos hay dos trámites aparte: la ampliación del plazo por casos no contemplados, pensada para situaciones como robo, siniestro, una reparación mayor o un proceso jurídico, y la devolución de una multa por verificación extemporánea que pagaste y no usaste. Revisa los requisitos de cada uno en esas páginas oficiales.

Qué holograma te puede tocar

El holograma no depende solo del año del auto: cuentan también el combustible, la norma de emisiones con la que se fabricó y el resultado de la prueba. En términos generales, según el programa:

  • 0: se otorga, entre otros, a autos de gasolina modelo 2006 en adelante que aprueban la prueba del sistema de diagnóstico a bordo (algunos modelos 2006 a 2009 pasan además una prueba de emisiones). En condiciones normales, no tienen la restricción del Hoy No Circula.
  • 1: se otorga, entre otros, a autos de gasolina modelo 1994 a 2005 que no rebasan los límites de emisiones de su tabla, y también a modelos 1993 y anteriores que cumplen límites más estrictos. Descansan un día entre semana y dos sábados al mes.
  • 2: se otorga a autos modelo 1993 y anteriores que cumplen los límites de su tabla, y a vehículos diésel de cualquier modelo dentro de sus límites de opacidad. Descansan un día entre semana y todos los sábados.
  • 00: es un incentivo, no un holograma obligatorio. Lo reciben autos de la lista que publica la SEDEMA con un desempeño ambiental superior y requisitos técnicos propios. Exenta de verificar hasta por dos años y, en condiciones normales, del Hoy No Circula.

Ojo con las contingencias ambientales: cuando se activan, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) puede aplicar restricciones extraordinarias también a autos con holograma 0 o 00. Son criterios generales, no una garantía: el año modelo no define solo el holograma. La clasificación final depende de las características técnicas de tu auto, de sus emisiones en la prueba y de los requisitos del programa vigente. Si tienes dudas sobre cuál le toca a tu auto, consulta la lista de la SEDEMA o pregunta en el verificentro.

Si te rechazaron por el sistema de diagnóstico, revisa las reglas OBD de la verificación. Y para el resto del calendario de restricciones, cómo funciona el Hoy No Circula.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la fecha límite para el engomado rojo?
El 31 de octubre de 2026, para placas terminadas en 3 o 4. Solo en los tres casos del numeral 5.1.9 se amplía al 15 de noviembre.

¿Cuánto cuesta la verificación en la CDMX?
5.625 UMA más IVA, aproximadamente $765 en 2026 según la tarifa oficial vigente, sin importar el holograma que obtengas.

¿De cuánto es la multa por verificar tarde?
20 UMA, es decir, $2,346.20 con la UMA de 2026; el monto definitivo es el de tu línea de captura. Después del pago tienes 30 días naturales para verificar y aprobar.

¿Puedo verificar si debo tenencia o infracciones?
No. El programa pide que el auto no tenga adeudos de tenencia, infracciones de tránsito ni sanciones ambientales o de Fotocívicas.

¿Qué hago si mi auto es nuevo?
Tienes 180 días naturales desde la expedición de la tarjeta de circulación para verificar.

¿Puedo verificar en la CDMX un auto con placas de otro estado?
Sí, de forma voluntaria, salvo los autos con placas del Estado de México. Esa verificación no te exime de cumplir el programa del estado donde está matriculado tu auto.

Fuentes

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Marina Oliveira

Marina Oliveira escribe sobre finanzas personales. Se enfoca en los temas donde una decisión mal informada cuesta dinero de verdad: crédito, deudas, tarifas bancarias, envíos de dinero y los trámites que casi todos posponen. Su prioridad es explicar cómo funcionan las reglas y qué hacer con ellas, con fuentes oficiales y pasos concretos en lugar de consejos genéricos.